Górne ramię dużego zasięgu – Typ nożycowy C32RF / H32F

W logistyce terminalowej czas tracony na precyzyjne parkowanie (tzw. "spotting") cysterny to wymierny koszt. OPW Polska eliminuje ten problem, oferując górne ramię dużego zasięgu (modele z serii C32RF oraz H32F). Jest to rozwiązanie dedykowane dla stanowisk nalewczo-odbiorczych NO, gdzie infrastruktura wymaga obsłużenia szerokiego pola operacyjnego z jednego punktu mocowania.

Konstrukcja zapewniająca zasięg

Standardowe ramiona o stałym promieniu działania wymagają idealnego ustawienia włazu cysterny względem nalewaka. Nasze górne ramię dużego zasięgu wykorzystuje mechanizm nożycowy (Scissor Type), składający się z dodatkowego segmentu rury i układu złączy obrotowych.

• Elastyczność pozioma: Konstrukcja pozwala na swobodne wydłużanie i skracanie zasięgu ramienia, działając jak przegubowy wysięgnik.
• Obsługa wielu komór: Operator może obsłużyć 3-4 komory cysterny bez konieczności przetaczania pojazdu, co drastycznie skraca czas całkowity obsługi (TAT – Turn Around Time).
• Korekcja błędów parkowania: Ramię dosięgnie do włazu, nawet jeśli cysterna zatrzyma się w znacznej odległości od osi stanowiska.

Niezawodność w trudnych warunkach

Model C32RF / H32F został zaprojektowany do pracy z mediami paliwowymi i chemicznymi. Kluczowym elementem są tutaj wysokiej klasy złącza obrotowe (Swivel joints), które przenoszą obciążenia momentem gnącym przy pełnym wysięgu, zachowując 100% szczelności.

• Materiały: Ramię dostępne w wersji ze stali węglowej lub kwasoodpornej.
• Ergonomia: Mimo dużego zasięgu, układ jest precyzyjnie wyważony (za pomocą siłownika lub sprężyny), co pozwala na obsługę jedną ręką.
• Parkowanie: Po zakończeniu operacji, górne ramię dużego zasięgu składa się "na płasko" wzdłuż konstrukcji wiaty, nie ograniczając skrajni drogowej.

Zgodność z normami

Urządzenie jest w pełni zgodne z wymogami bezpieczeństwa dla stref zagrożonych wybuchem oraz dyrektywą ciśnieniową PED. Dokumentacja techniczna umożliwia bezproblemowy odbiór i eksploatację pod nadzorem Transportowego Dozoru Technicznego (TDT).